Corpay Inc (CPAY)
Fair ValueFondamentale
68
Prezzo
$390.40
Capitalizzazione
$26.02B
Parte 1 · Quanto vale l'azienda
Panoramica
Corpay (ex FLEETCOR, NYSE: CPAY) è una società statunitense di pagamenti aziendali: aiuta le imprese a controllare e a pagare le proprie spese. Emette carte di pagamento e gestisce piattaforme dedicate a quattro tipi di spesa aziendale: carburante e costi dei veicoli per le flotte, fatture dei fornitori e pagamenti transfrontalieri per le direzioni finanziarie, camere d'albergo prenotate in blocco da imprese e compagnie aeree, e programmi minori come le carte regalo e quelle per lo stipendio. È presente su quattro continenti e riporta quattro segmenti: Vehicle Payments, Corporate Payments, Lodging Payments e Other. Nel 2025 i ricavi consolidati sono stati 4,53 miliardi di dollari, circa il 14% in più rispetto al 2024.
Come guadagna
Corpay non vende software in abbonamento: guadagna soprattutto una quota del denaro che le transita attraverso. Il bilancio descrive più fonti: commissioni di transazione e di processing a carico di clienti ed esercenti; interchange incassato quando le sue carte vengono usate, anche sui circuiti proprietari; spread sulle operazioni in valuta e sui pagamenti transfrontalieri; interessi (float) sulla liquidità dei clienti trattenuta prima del pagamento; more e interessi sui saldi carta scaduti. Il ricavo è quindi legato ai volumi e si ripete nel tempo: cresce col numero di transazioni, col prezzo del carburante e coi volumi cross-border, mentre la parte da float segue i tassi d'interesse.
Ricavi per segmento
Carte carburante e programmi di pagamento per pedaggi, parcheggi e manutenzione, venduti alle aziende che gestiscono flotte di veicoli, con i dati e i controlli di spesa collegati. Ricavi 2025: 2.138,7 milioni di dollari.
Automazione del ciclo passivo, carte virtuali, pagamenti transfrontalieri e in valuta, carte per trasferte e spese, rivolti alle direzioni finanziarie di aziende medie e grandi. Ricavi 2025: 1.635,1 milioni di dollari; è il segmento che cresce più in fretta.
Prenotazione e pagamento di camere d'albergo acquistate in blocco, soprattutto per personale in trasferta, equipaggi e passeggeri bloccati dalle cancellazioni, e per soggiorni pagati dalle assicurazioni. Ricavi 2025: 469,5 milioni di dollari, in calo rispetto al 2024.
Attività residue, fuori dalle tre piattaforme principali: soprattutto programmi di carte regalo e carte per lo stipendio. Ricavi 2025: 285,1 milioni di dollari.
Vantaggio competitivo
Effetti di rete · StrettoIl 10-K sostiene che il vantaggio nasce dai circuiti proprietari chiusi: Corpay ha accordi diretti con distributori di carburante e alberghi, quindi raccoglie al momento dell'acquisto dati che un circuito aperto non vede e trattiene l'economia di entrambi i lati della transazione. La scala su quattro continenti e programmi di pagamento incastrati nel ciclo passivo o nella gestione flotta del cliente rendono scomodo cambiare fornitore. Il vantaggio è reale ma non assoluto: carte carburante, automazione del ciclo passivo e carte virtuali sono terreno conteso da banche, fintech e dagli stessi circuiti, e la crescita ha poggiato molto sulle acquisizioni.
Cosa muove la domanda
Moderatamente ciclicoLa domanda segue l'attività delle imprese più che l'umore dei consumatori, e il bilancio osserva che i clienti business hanno volumi abbastanza prevedibili e costanti: le aziende continuano a rifornire i camion e a pagare i fornitori quasi in ogni condizione. Il ricavo però non è al riparo: volumi e prezzo del carburante, flussi di commercio transfrontaliero, trasferte aziendali e notti d'albergo acquistate dalle compagnie aeree si riducono in una fase debole, e la componente da float si assottiglia quando i tassi scendono, come segnalato dal management per Corporate Payments nel 2025.
Rischi principali
- Perdite su crediti verso i clienti — Corpay concede credito ai clienti quando usano le sue carte e paga gli esercenti prima di incassare. Il bilancio elenca fra i rischi la gestione del rischio di credito, l'adeguatezza del fondo svalutazione e la capacità di continuare a cartolarizzare i crediti: un peggioramento dei conti dei clienti si tradurrebbe subito in perdite e in minore capacità di finanziamento.
- Frodi, violazioni dei dati e blocchi dei sistemi — L'azienda custodisce credenziali di pagamento e denaro dei clienti e processa transazioni senza interruzione. Dichiara rischi legati a frodi e incidenti di cybersicurezza e all'interruzione dei sistemi informatici e dei data center; un incidente comporterebbe perdite dirette, costi di rimedio e perdita di fiducia dei clienti.
- Regolamentazione, vigilanza e contenziosi in corso — Il bilancio cita la vigilanza regolamentare e il contenzioso con la Federal Trade Commission, oltre agli obblighi su privacy e protezione dei dati e alle norme antiriciclaggio e antiterrorismo in molti Paesi. Un cambiamento di queste regole, o un esito sfavorevole, potrebbe imporre modifiche alla struttura delle commissioni.
- Dipendenza da partner ed esercenti — Buona parte dell'attività passa da rapporti con distributori di carburante, alberghi, circuiti di carte e partner distributivi. Il 10-K elenca fra i rischi il mantenimento e le prestazioni di questi partner: perdere un rapporto importante toglierebbe volumi che l'azienda non genera da sola.
- Acquisizioni e loro integrazione — La crescita è arrivata in parte da acquisizioni — il bilancio cita le operazioni AvidXchange e Alpha — e dichiara rischi legati all'integrazione delle società acquisite e all'esecuzione della strategia di crescita, oltre al rimedio di carenze nel controllo interno.
- Congiuntura, valute e politica commerciale — L'azienda dichiara un'esposizione al quadro macroeconomico e alla volatilità dei mercati, alle operazioni internazionali e ai movimenti dei cambi, ai conflitti globali e ai cambiamenti di dazi e politica commerciale: tutti fattori che muovono i volumi di transazione su cui guadagna.
Concentrazione dei clienti
Il bilancio che abbiamo letto non indica una percentuale di ricavi riconducibile al cliente o ai clienti maggiori, e non è stata trovata alcuna informativa sulla concentrazione su un singolo cliente. Il documento segnala invece la dipendenza dai partner: il mantenimento e le prestazioni di esercenti, alberghi, circuiti di carte e partner distributivi figurano fra i fattori di rischio, quindi l'esposizione riguarda più qualche grande rapporto di rete che un singolo cliente finale.
Le ragioni di chi compra
Chi compra sostiene che Corpay si trovi su binari di pagamento da cui le imprese non escono facilmente, incassando una piccola commissione su un flusso di spesa aziendale enorme e ripetuto, e che il mix stia scivolando verso la parte migliore: Corporate Payments è cresciuto di circa il 34% nel 2025 e vale ormai circa un terzo del gruppo, contro un business delle carte carburante più stabile ma più lento. Cita ricavi record per 4,53 miliardi di dollari, un'azienda che ne trasforma una quota alta in utile operativo, circuiti proprietari che raccolgono dati ed economia che un circuito aperto non ha, e un management che ha comprato e integrato più volte nuove attività di pagamento.
I timori di chi vende
Chi vende teme che il motore sia più lento di quanto sembri una volta tolte le acquisizioni: quasi metà dei ricavi viene ancora da Vehicle Payments, legato ai volumi e al prezzo del carburante in un mercato delle flotte che si sta elettrificando, mentre Lodging Payments nel 2025 si è ridotto. Mette in dubbio la qualità degli utili: una parte è interesse sul float, che scende coi tassi, un'altra sono more e commissioni di carta finite sotto la lente dei regolatori e del contenzioso con la FTC citato nel bilancio. Indica poi il debito e il lavoro di integrazione che portano acquisizioni come AvidXchange, il rimedio alle carenze di controllo interno dichiarato nel bilancio e la concorrenza di banche, circuiti e fintech proprio nelle nicchie — ciclo passivo e pagamenti transfrontalieri — su cui l'azienda punta per crescere.
Generato il 18 settembre 2026 con claude-haiku-4-5 — condiviso con tutti gli utenti
Concorrenti diretti
Con chi questa società si contende gli stessi clienti
Generato il 18 settembre 2026 con claude-haiku-4-5 — condiviso con tutti gli utenti
American Express contende a Corpay i volumi delle carte aziendali e dei pagamenti B2B ai fornitori e, con il ramo viaggi, la spesa alberghiera gestita su cui lavora il segmento Lodging Payments.
WEX è l'altro grande circuito americano di carte carburante per flotte: propone alle stesse aziende con parchi veicoli le medesime carte a circuito chiuso e gli stessi controlli di spesa del segmento Vehicle Payments di Corpay.
Edenred si contende con Corpay le carte carburante, i pedaggi (Repom) e i buoni per i dipendenti, soprattutto in Europa e in Brasile, dove entrambe corteggiano le stesse aziende con flotte e programmi di welfare.
BILL vende automazione del ciclo passivo e pagamenti con carte virtuali alle piccole e medie imprese: gli stessi clienti e gli stessi flussi di spesa a cui punta il segmento Corporate Payments di Corpay.
Convera offre pagamenti transfrontalieri e copertura del rischio cambio alle imprese di fascia media, esattamente il servizio che Corpay vende con la sua divisione cross-border.
DKV Mobility gestisce una delle maggiori reti europee di carte carburante e pedaggi per l'autotrasporto e si scontra frontalmente con l'offerta di carte flotta di Corpay in Europa.
Stato Patrimoniale e Liquidità
Ricavi
$5.02B
Ultimi 12 mesi (al 30/06/2026)
Utile Netto
$1.14B
Ultimi 12 mesi (al 30/06/2026)
Free Cash Flow
$1.30B
Patrimonio Netto Totale
$3.88B
Passività Totali
$22.48B
Rapporto di Liquidità
0.97
Copertura Interessi
5.02
Debito/EBITDA
6.35
Utile per Azione
Ricavi e Utile Netto
Free Cash Flow
Scomposizione Ricavi
Prospetto storico
Margini nel tempo
Il debito nel tempo
Quanto pesa il debito
Griglia della crescita
Crescita — Ricavi
Stima del Fair Value
Fair Value
$462.65
Prezzo Attuale
$390.40
Margine di Sicurezza
+15.6%
Range Fair Value
$300.72 - $624.57
Intervallo di dispersione tra i metodi di valutazione usati, non una stima statisticamente calibrata.
Metodi di Stima
Metriche di Valutazione
Rapporto P/E
23.67
ROE
27.5%
Rapporto P/B
7.20
P/FCF
15.57
Margine Lordo
-
ROIC
15.4%
Radar Redditività
Creazione di Valore (Vantaggio Competitivo)
ROIC
15.4%
WACC
7.0%
ROIC − WACC
+8.4 pp
Il ROIC supera il costo del capitale: l'azienda sta creando valore per gli azionisti.
Criteri di Analisi Fondamentale
Superati (17)
- EPS shows upward trend
- EPS CAGR 17.56%
- Price CAGR 11.18%
- ROIC 15.4%
- P/FCF 15.57
- Operating Margin 43.7%
- Positive Free Cash Flow
- CapEx intensity
- Current Ratio
- Interest Coverage
- Return on Tangible Assets
- ROE 30.4%
- Revenue Growth 5Y 13.6%
- Analyst Consensus 83% Buy
- PEG Ratio 1.74
- Earnings Quality (OCF/NI) 1.62
- Share Dilution -0.9%
Non superati (9)
- P/B Ratio 7.20
- Debt/Equity ratio
- Debt/EBITDA
- Low reliance on intangibles
- Price below Graham Number
- DCF valuation (Overvalued)
- Earnings Surprise avg 1.7%
- Net Margin Trend 22.7% vs 25.2%
- Piotroski F-Score 4/9
Non disponibili (2)
- Gross Margin NaN%
- Dividend Payout NaN%
Piotroski F-Score
Segnali misti: alcune aree necessitano attenzione
Qualità degli Utili
Alta qualità: utili supportati da cash
Diluizione Azionaria
Riacquisto azioni. Favorevole agli azionisti
Partecipazioni istituzionali
Governance
Team Dirigenziale
| Nome | Ruolo | Età |
|---|---|---|
| Mr. Ronald F. Clarke | Chairman, President & CEO | 69 |
| Ms. Alissa B. Vickery | Chief Accounting Officer | 46 |
| Mr. Armando Lins Netto | Group President of Brazil Vehicle Payments & Strategic Transformation | 57 |
| Mr. Alan King | Group President of International Vehicle Payments | 48 |
| Mr. Scott A. Dufour | Global Chief Information Officer | 56 |
| Mr. James P. Eglseder | Senior Vice President of Global Investor Relations | - |
| Mr. Steve C. Greene | Executive Vice President of Corporate Development & Strategy | 50 |
| Mr. Chris Byrne | Chief Marketing Officer | - |
| Ms. Crystal Williams | Chief Human Resources Officer | - |
| Mr. Mark Frey | Group President of Corpay Cross Border Solutions | - |
Rischio Audit
10
Rischio CdA
10
Rischio Compensi
10
Rischio Diritti Azionisti
2
Parte 2 · Il prezzo e il momento d'ingresso
Questa parte non serve a capire se l'azienda vale: serve a scegliere quando comprarla, dopo che i fondamentali ti hanno convinto. Dentro: analisi tecnica, potenziale, drawdown storici, esposizione gamma.
Documenti
- Vedi documento
Relazione annuale (10-K)
Una panoramica annuale del business, dei risultati finanziari e dei rischi dell'azienda.
Depositato il 2026-02-27
- Vedi documento
Relazione trimestrale (10-Q)
Un aggiornamento sull'andamento finanziario degli ultimi tre mesi.
Depositato il 2026-08-10
- Vedi documento
Comunicazione price-sensitive (8-K)
Una comunicazione su un evento importante, come un cambio ai vertici o un grande annuncio.
Depositato il 2026-08-05
via SEC EDGAR
Storico Ricavi
via SEC EDGAR
Ultime Notizie
Ultime notizie per CPAY, da Markets Gazette.