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BRP Inc. (DOO)

被低估
可选消费Recreational VehiclesCanada

基本面

62

价格

$58.12

市值

$3.89B

TradingView新闻官网

第一部分 · 这家公司值多少

概览

BRP Inc., together with its subsidiaries, designs, develops, manufactures, and sells powersports vehicles and marine products in the United States, Canada, Europe, Asia Pacific, Latin America, and internationally. It operate4s through two segments, Powersports and Marine. The Powersports segment offers year-round products, such as all-terrain vehicles, side-by-side vehicles, and three-wheeled and two vehicles; seasonal products, including snowmobiles, personal watercraft, and pontoons; and OEM engines, which includes parts, accessories and apparel (PA&A), engines for karts, recreational aircraft and jet boats, and other services. The Marine segment includes boats, pontoons, related PA&A, and other services. It offers its products under SKI-DOO, LYNX, CAN-AM, SEA-DOO, QUINTREX, ROTAX brands. The company was formerly known as J.A. Bombardier (J.A.B.) Inc. and changed its name to BRP Inc. in April 2013. BRP Inc. was founded in 1937 and is headquartered in Valcourt, Canada.

该公司暂无编辑撰写的简介

直接竞争对手

与该公司争夺同一批客户的对手

该公司暂无编辑撰写的简介

该公司暂无竞争对手列表。

资产负债表与流动性

营收

$9.34B

最近12个月（截至2026/7/31）

净利润

$113M

最近12个月（截至2026/7/31）

自由现金流

$1.03B

股东权益合计

$118M

负债合计

$3.00B

流动比率

1.19

利息覆盖率

-

债务/EBITDA

3.09

每股收益

营收与净利润

自由现金流

收入构成

历史财务表

利润率变化

债务变化

债务负担有多重

增长一览表

增长 — 营业收入

公允价值估算

一般情形被低估

公允价值

$110.28

当前价格

$58.12

安全边际

+47.3%

公允价值区间

$71.68 - $148.88

所用估值方法之间的离散区间，并非经过统计校准的置信区间。

估算方法

分析师目标价:$70.26
现金流折现法（DCF）:$313.95
市盈率法（P/E）:$18.43
格雷厄姆成长公式:$8.45
盈利能力价值（EPV）:$36.77
合理市净率（P/B）:$18.13
股息折现模型（戈登模型）:$11.90
P/FFO（运营资金）:数据不足，无法计算
周期中段收益:数据不足，无法计算
市销率法（P/S）:$217.06
最近财报超预期:+72.99%

估值指标

市盈率（P/E）

48.41

ROE

27.2%

市净率（P/B）

16.90

P/FCF

1.93

毛利率

20.6%

ROIC

-5.7%

盈利能力雷达图

价值创造（经济护城河）

ROIC

-5.7%

WACC

7.5%

ROIC − WACC

-13.2 pp

ROIC 低于资本成本：公司每投入一美元都在毁灭价值。

基本面分析标准

通过（11）

  • 价格 CAGR 9.89%
  • P/FCF 1.93
  • 自由现金流为正
  • 流动比率
  • 债务/EBITDA
  • DCF 估值（被低估）
  • ROE 20.5%
  • 营收 5 年增长率 7.2%
  • 财报超预期，平均 40.6%
  • 盈利质量（经营现金流/净利润）4.48
  • 净利率趋势 4.0% 对比 0.8%

未通过（6）

  • ROIC -5.7%
  • 毛利率 20.6%
  • P/B 16.90
  • 债务/权益比率
  • CapEx 强度
  • Piotroski F-Score 2/9

不可用（9）

  • EPS 数据不足
  • 股息派息率 –
  • 营业利润率 –
  • 利息覆盖率
  • 有形资产回报率
  • 无形资产依赖度低
  • 价格低于 Graham 数值
  • PEG（需要 P/E > 0 且增长 > 0）
  • 股权稀释（缺少股数数据）

Piotroski F-评分

2/9

存在严重财务隐患

ROA > 0
经营现金流 > 0
ΔROA > 0
现金流 > 净利润
杠杆 ↓
流动比率 ↑
无股权稀释
毛利率 ↑
资产周转率 ↑

盈利质量

4.48

高质量：盈利有现金流支撑

股权稀释

-

正在回购股份，对股东友好

机构持股

该公司暂无机构申报数据。

公司治理

管理团队

姓名职位年龄
Mr. Thomas UhrChief Technology Officer60
Mr. Sebastien Martel CPAExecutive Advisor to the CEO53
Mr. Sandy ScullionPresident of Powersports57
Mr. Patrick DussaultExecutive Vice-President of Global Manufacturing Operations, Powersports & Marine55
Mr. Denis Le VotCEO, President & Director60
Mr. Minh Thanh TranChief Financial Officer41
Mr. Stephane BilodeauChief Information Officer58
Mr. Philippe DeschenesManager of Treasury & Investor Relations-
Mr. Martin LangelierChief Legal Officer & Corporate Services54
Ms. Josee PerreaultChief Marketing Officer62

审计风险

8

董事会风险

10

薪酬风险

6

股东权利风险

9

文件

via SEC EDGAR

第二部分 · 价格及其背景

这一部分展示价格的走势，而不是判断公司是否值得拥有。包含：技术分析、潜力、历史回撤、Gamma 敞口。

市场反应概况

根据每日价格衡量 DOO 的波动幅度。

波动率中

比 53% 的跟踪股票波动更大（90 日波动率）。

30 日波动率
36.1%
90 日波动率
37.5%
相对标普 500 的 Beta（1 年）
0.99相关系数 0.24
最大回撤（12 个月）
-37.6%
ATR（14 日，占价格百分比）
3.52%

财报发布后的股价反应

DOO 在过去各季度财报前后的走势。

下一次财报发布

2026年12月3日 · 40 天后 · 开盘前

每股收益预期：0.76营收预期：$2.3B

通常会发生什么

  • 带数据的财报还不够：目前有 0 次，至少需要 4 次。

发布日期来自美国证监会 8-K 文件。

更新于 2026/10/24

历史统计数据，仅供教学参考，不构成预测，也不构成投资建议。

股价对新闻的反应

DOO 的最新新闻，以及之后的股价表现。

尚未归档 DOO 的利好或利空新闻。

同期股票收益率减去 SPY 收益率。与价格波动时间相近的新闻不一定是其原因。历史数据仅供教育用途，不构成投资建议。

最新消息

DOO 的近期头条。

暂无 DOO 的近期新闻。